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911 Pilots.org – Exigindo a verdade sobre o 11 de setembro

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911 Pilots.org

Bem-vindo ao 911 Pilots.org
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Sou o capitão Dan Hanley, cidadão americano que mora em Islamabad, Paquistão, há mais de 10 anos. Atualmente, atuo como diretor e porta-voz público internacional de um esforço de base global chamado ‘9/11 Pilot Whistleblowers’, cujo objetivo é mostrar que não havia sequestradores muçulmanos nos controles da aeronave de 11 de setembro, mas que eles foram sequestrados eletronicamente por meio do emprego de um sistema denominado piloto automático ininterrupto, que permite a uma fonte remota assumir o controle total do piloto automático da aeronave e do computador de gerenciamento de voo e conduzi-lo até seu destino. Uma vez engajados, os pilotos não podem desconectar o sistema.

Nosso objetivo final é recrutar pilotos civis, militares e de linha aérea altamente treinados e experientes, tanto na ativa como aposentados, de todo o mundo que estariam dispostos a examinar as evidências disponíveis e testemunhar diante das câmeras a dificuldade das manobras supostamente executadas por os sequestradores muçulmanos em 11 de setembro, de forma que mesmo o piloto altamente treinado que testemunhou não poderia ter voado os perfis fornecidos naquele dia fatídico. Também estamos procurando a contribuição de pilotos experientes na identificação das habilidades e aptidões que os pilotos devem dominar, distinguindo-os de pessoas que não possuem esse treinamento.

Um exemplo disso é dado pelo suposto perfil pilotado pelo suposto sequestrador muçulmano Hani Hanjour, que supostamente pilotava o voo 77 da American Airlines que supostamente atingiu o Pentágono em 11 de setembro. Foi relatado que a aeronave realizou uma descida e aceleração em saca-rolhas de 270 graus de 7000 pés a oeste do Pentágono para chegar precisamente ao nível do solo e atingir o Escritório de Inteligência Naval a cerca de 500 milhas por hora. Esta manobra foi replicada em um simulador de vôo. Pilotos altamente experientes não conseguiam realizar esta manobra em tentativas sucessivas sem colidir e ainda, de acordo com a narrativa oficial, Hani Hanjour realizou este incrível feito aéreo na primeira tentativa com treinamento mínimo de experiência em aeronaves em aeronaves Cessna leves tendo apenas algumas centenas de horas de total hora do voo.

Outro grupo de base internacional, o Comitê de Advogados para Inquérito de 11 de Setembro , fez uma petição ao Procurador Distrital de Nova York para o Distrito Sul de Nova York, Geoffrey Berman, para convocar um grande júri. A petição alega que os três edifícios do World Trade Center – 1, 2 e 7 – desabaram devido a demolições controladas e não devido ao impacto de aviões a jato nos edifícios ou aos incêndios de combustível de aviação que se seguiram. O objetivo é realizar uma investigação criminal do Departamento de Justiça sobre os eventos de 11 de setembro, que nunca foi realizada no passado.



Estou feliz em informar a vocês que nosso grupo, 9/11 Pilot Whistleblowers, está atualmente em estreita comunicação com o Comitê de Advogados para Inquérito de 11 de setembro e outros, em uma tentativa de reunir testemunhos de pilotos ao redor do mundo para um ação legal de impelir um advogado dos Estados Unidos por meio de apresentações de testemunho piloto e outras evidências a convocar outro grande júri para revisar nossas evidências.

Se você deseja se juntar à nossa nobre causa, seja como piloto ou como público em geral, clique AQUI .

Além disso, pedimos que você entre em contato com outros pilotos possivelmente interessados e outros profissionais da aviação (por exemplo, mecânicos de aeronaves, engenheiros, etc.) que possam estar interessados em se juntar a nós, bem como sua família, amigos e vizinhos. Consultas gerais podem ser enviadas através do nosso formulário de contato .

Milhões de pessoas foram mortas, mutiladas e / ou deslocadas de suas terras natais como resultado direto dos crimes horríveis de 11 de setembro. Exigimos que a justiça seja feita para levar os responsáveis a um tribunal de justiça por meio de uma investigação criminal completa pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos.

Capitão Dan Hanley (aposentado)
Capitão Diretor United Airlines B-777
– 9/11 Pilot Whistleblowers


Boeing 757-200, registro N591UA, três dias antes de ser sequestrado como United Airlines Flight 93 em 11 de setembro de 2001 ataca MacMax -CC BY-SA 3.0

343
bombeiros e paramédicos
1.402
torre um
614
torre dois
2.977
Total de Mortos


Durante os ataques de 11 de setembro, 2.977 pessoas morreram e mais de 6.000 ficaram feridas. As mortes imediatas incluíram 265 nos quatro aviões, 2.606 no World Trade Center e na área circundante e 125 no Pentágono. (FONTE)

“Quando apenas um lado de uma história é ouvido e frequentemente repetido, a mente humana fica insensivelmente impressionada com ele” – George Washinton, Carta a Edmund Pendleton (22 de janeiro de 1795)

Capitão Dan Hanley 9/11 Whistleblower vs ALPA, United Airlines e FAA

“Não houve sequestradores muçulmanos. Google “sistema de piloto automático ininterrupto” para saber mais. ”

Capitão Dan Hanley

CITAÇÃO DO DIA
“Somos um império agora e, quando agimos, criamos nossa própria realidade. E enquanto você estuda essa realidade – judiciosamente, como fará – agiremos novamente, criando outras novas realidades, que você também pode estudar, e é assim que as coisas se resolverão. Somos os atores da história … e vocês, todos vocês, serão deixados apenas para estudar o que fazemos “—Karl Rove ( Fonte )




© 2021 911 Pilots.org. Orgulhosamente desenvolvido com Sydney

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